あいみょん

たっかー

地震で脱線したのはH5系とE6系だったけど編成までは分からなかったがH2編成とZ9編成だったのか… 熊本地震の800系の前例を考えると運用復帰は絶望的であると言わざるを得ない…

らん喪り中

新幹線の脱線について思った事が 200系とE5/H5系、E6系って比べにならないほど車体の重さ違うんでしょ。そして200系は連結面にロールダンパがついてて、脱線や横転するとそれが千切れる仕組み、でも、E5/H5系E6系はロールダンパじゃなくて車体端ダンパなんでしょ 200系の教訓としてはどこまで…的な

青湘遊郎@期間限定福島県民

東北新幹線にて

東京メトロドリーム@変異ウイルス注意

H5系+E6系か。

まっちゃん@たっちゃんマン

新幹線脱線…E6系H5系見てるだけですごく辛い…

にゆ

返信先:@

かがやくごったん

自分は、やまびこ=

Young Occhan Railway

東北新幹線の脱線事故で怪我人が出なかったのは新潟県中越地震による上越新幹線脱線事故の教訓が生かされた結果だろう。上越新幹線での脱線事故がなければ

あーしー鉄道

線路、高架橋、架線柱、

青春ノンストップ特急VSE?ほくっち (たらおっぴ)

昨夜の地震で

【飛騨高山めでたの会】飛騨高山が大好き！
さん

⚠️こちらの

2022-04-11 05:46:01

やす a.k.a YASU-ZO
さん

⚠️こちらの

2022-04-11 12:26:01

野火止遥
さん

今回脱線の不運に遭ったJR北車のH5系、4編成のうち通常運用で使われるのは2編成らしいから予備車には若干余力があるのかしら？E5、E6系系統自体が予備編成の体制にそれなりの余力を持っていそう。

2022-04-11 18:26:02

らん喪り中
さん

E5/H5系E6系はさらなる高速化の為に軽量化したのもわかる。ロールダンパは繋ぐ手間がかなり面倒くさくコストも高く車体端ダンパにしたのもわかる…………。

2022-04-12 01:06:01

みるくここあ
さん

ホームドアで編成番号が見えてないんだよな(仙台駅入線時はE6系が先頭で来るから写真にもない)

2022-04-12 07:46:02

シーメンス/N(にゃいんす改)
さん

あの揺れの中よく頑張ったなH5系《H2編成》……… もし修繕されたら、パートナーだったE6系と共にまた元気に走ってほしい＿(´；ω；｀)

2022-04-12 14:26:01

B13加古川@動画ストック欲しい
さん

そういえば、H5系(或いはE5系)+E6系のときの慣性テンソルわかる人います？一昨日の地震脱線に関連して少しばかり構造的周波数特性が気になった。。。

2022-04-12 20:26:02

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野火止遥
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今回脱線の不運に遭ったJR北車のH5系、4編成のうち通常運用で使われるのは2編成らしいから予備車には若干余力があるのかしら？E5、E6系系統自体が予備編成の体制にそれなりの余力を持っていそう。

2022-04-11 18:26:02
らん喪り中
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E5/H5系E6系はさらなる高速化の為に軽量化したのもわかる。ロールダンパは繋ぐ手間がかなり面倒くさくコストも高く車体端ダンパにしたのもわかる…………。

2022-04-12 01:06:01
みるくここあ
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ホームドアで編成番号が見えてないんだよな(仙台駅入線時はE6系が先頭で来るから写真にもない)

2022-04-12 07:46:02
シーメンス/N(にゃいんす改)
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あの揺れの中よく頑張ったなH5系《H2編成》……… もし修繕されたら、パートナーだったE6系と共にまた元気に走ってほしい＿(´；ω；｀)

2022-04-12 14:26:01
B13加古川@動画ストック欲しい
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そういえば、H5系(或いはE5系)+E6系のときの慣性テンソルわかる人います？一昨日の地震脱線に関連して少しばかり構造的周波数特性が気になった。。。

2022-04-12 20:26:02

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